P2033 GMC - Circuitul senzorului pentru temperatura gazului de eșapament High Bank 1 Sensor 2

Posted on
Autor: Frank Hunt
Data Creației: 16 Martie 2021
Data Actualizării: 19 Noiembrie 2024
Anonim
Duramax P2033, P2032 Diagnostics and Repair. (Resistance specs and voltage specs in description)
Video: Duramax P2033, P2032 Diagnostics and Repair. (Resistance specs and voltage specs in description)

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de temperatură a gazului de evacuare defect (EGTS) Senzor bancar 1 2
  • Senzorul de temperatură a gazului de evacuare Banda 1 Senzorul 2 este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzorul de temperatură a gazului de evacuare Bank 1 Sensor 2 conexiune electrică slabă
  • Scurgeri de evacuare
  • Depozitarea excesivă de particule pe senzor Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P2033 Gmc Descriere

    Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) monitorizează continuu senzorul de temperatură a gazelor de eșapament (EGTS) pentru o continuitate a circuitelor corespunzătoare și valori ridicate în afara domeniului. EGTS se află în fața Catalizatorului de Oxidare a Dieselului (DOC) și / sau în fața Filtrului de Particule Diesel (DPF). EGTS detectează temperatura gazelor de evacuare și o transformă într - o tensiune și se alimentează înapoi la PCM cu semnalul de tensiune pentru a controla condițiile motorului pentru a reduce în mod eficient emisiile. PCM stabilește codul P2033 OBDII când senzorul de temperatură a gazelor de eșapament nu corespunde specificațiilor fabricii.