P20A2 ​​Circuitul valvelor de control al reductantului de purjare a reductorului este scăzut

Posted on
Autor: Morris Wright
Data Creației: 23 Aprilie 2021
Data Actualizării: 18 Noiembrie 2024
Anonim
Fixing a DPF Low-Efficiency code on a 2011 Isuzu NQR in under 10 minutes with TEXA™Truck
Video: Fixing a DPF Low-Efficiency code on a 2011 Isuzu NQR in under 10 minutes with TEXA™Truck

Conţinut

Cauze posibile

  • Supapa de control a purjării reductorului defect
  • Sistemul de control al curãþãrii reducãtorului Sistemul de prindere al supapei este deschis sau scurtcircuitat
  • Regulator de purjare a reductorului Circuitul ventilului conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P20a2 Descriere Ford

    Pentru a inversa direcția de curgere a reductorului (pentru curățarea conductei) trebuie schimbată o supapă cu 4 căi (supapă de reversare). Valva este comutată de un solenoid.

    Verificarea funcțională a supapei de reglare monitorizează scăderea presiunii la pornirea ciclului de purjare. Pentru a efectua această încercare, nivelul de presiune trebuie să depășească pragul de calibrare (280 kPa) la începutul încercării. Pentru un rezultat de test de succes, presiunea trebuie să scadă cu un alt prag (230 kPa) în timp.

    Dacă testul nu este trecut cu succes, ciclul de purjare se va termina imediat din cauza riscului de injectare necontrolată a reductorului în conducta de evacuare.