Auto-Coduri

P2103 2013 NISSAN ROGUE - Circuitul releului motorului de comandă a clapetei scurt

Posted on
Autor: Morris Wright
Data Creației: 27 Aprilie 2021
Data Actualizării: 20 Noiembrie 2024
Anonim
NISSAN Electronic Throttle Body [ETB] | EASY RE-LEARN Procedure
Video: NISSAN Electronic Throttle Body [ETB] | EASY RE-LEARN Procedure

Conţinut

Cauze posibile

  • Corpul clapetei murdare
  • Defecțiune a releului motorului de comandă al acționării accelerației
  • Sistemul de acționare a releului de acționare a mecanismului de acționare a clapetei este deschis
  • Controlul releului de acționare a releului de acționare a releului de comandă este o conexiune electrică necorespunzătoare
  • Modul de control defect al motorului (ECM) Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    Verificați mai întâi siguranțele pe IPDM. Ce inseamna asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P2103 2013 Descriere Nissan Rogue

    Acționarea accelerației este acționată de modulul de comandă al motorului (ECM) și deschide și închide supapa de accelerație. Sursa de alimentare a motorului de control al clapetei este furnizată la ECM prin intermediul releului motorului de control al clapetei de accelerație. Releul motorului de comandă al clapetei este activat / dezactivat de ECM. Când comutatorul de aprindere este pornit, modulul ECM trimite un semnal ON la releul motorului de comandă al clapetei de accelerație și tensiunea bateriei este furnizată la ECM. Când comutatorul de aprindere este oprit, modulul ECM trimite un semnal de oprire către releul motorului de comandă al clapetei de accelerație, iar tensiunea bateriei nu este furnizată la ECM. Unghiul de deschidere al supapei de accelerație este detectat de senzorul de poziție al clapetei de accelerație, care este montat pe corpul clapetei de accelerație. Senzorul de poziție a clapetei de accelerație oferă feedback către ECM.Acest feedback permite ECM-ului să controleze dispozitivul de acționare a clapetei de accelerație și să monitorizeze unghiul de deschidere al clapetei de accelerație ca răspuns la intrările șoferului.