Conţinut
Cauze posibile
Simptome posibile
P2108 Descriere Mazda
Comanda electronică a acționării accelerației (TAC) este un motor de curent continuu comandat de modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM). Există 2 modele pentru TAC, paralele și inline. Proiectarea paralelă are motorul sub gaura paralelă cu arborele plăcii. Carcasa motorului este integrată în carcasa principală. Designul inline are o carcasă separată a motorului. Un arc intern este utilizat în ambele modele pentru a readuce placa de accelerație la o poziție prestabilită. Poziția implicită este de obicei un unghi de accelerație de 7 până la 8 grade față de unghiul de oprire tare. Opritorul dur al plăcii de închidere a clapetei de închidere împiedică fixarea clapetei de accelerație în gaură. Această setare greu de oprire nu este reglabilă și este setată astfel încât să aibă ca rezultat un debit mai mic de aer decât fluxul minim de aer al motorului necesar la ralanti. Codul P2107 este setat când aria de control electronic a clapetei de accelerație (ETC) a modulului de comandă a sistemului de propulsie (PCM) a eșuat testul. Codul de defecțiuni poate fi rezultatul unei comenzi incorecte a poziției clapetei de accelerație (TCP) a modulului de comandă al actuatorului clapetei de accelerație (TACM).