Auto-Coduri

P2172 - Sistemul de comandă a dispozitivului de acționare a clapetei - Detectat brusc fluxul de aer ridicat

Posted on
Autor: Christy White
Data Creației: 10 Mai 2021
Data Actualizării: 16 Noiembrie 2024
Anonim
Volkswagen Throttle Control Module Explanation
Video: Volkswagen Throttle Control Module Explanation

Conţinut

Cauze posibile

  • Modul de acționare a acționării accelerației defectuoase (TAC)
  • Sistemul de acționare a modulului Actuator de acționare a clapetei (TAC) este deschis sau scurtcircuitat
  • Modulul de control al actuatorului clapetei (TAC) este slab conectat la rețeaua electrică
  • Placa de accelerație se lipsește datorită acumulării de carbon
  • Modul de control al motorului (ECM) Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P2172 Descriere

    Modulul de comandă a motorului (ECM) este centrul de control pentru sistemul de control al acționării accelerației (TAC). ECM determină intenția șoferului și apoi calculează răspunsul corespunzător al accelerației. ECM realizează poziționarea clapetei prin asigurarea unei tensiuni modulate la nivelul impulsului la motorul TAC. Sistemul TAC utilizează următoarele circuite pentru comanda motorului 1 și comanda motorului 2.

    Două procesoare sunt, de asemenea, utilizate pentru monitorizarea datelor sistemului TAC. Ambele procesoare sunt situate în interiorul ECM. Ambele procesoare își monitorizează reciproc datele pentru a verifica dacă poziția indicată a clapetei este corectă.


    P2172 Informații pentru mărci specifice

  • P2172 CHRYSLER Debit de aer ridicat - Deficiență de vid detectată - acumulare instantanee
  • P2172 DODGE Debit de aer ridicat - Scurgeri de vid detectate - acumulare instantanee
  • P2172 JEEP Debit mare de aer - Deficiențe de vid detectate - acumulare instantanee