Scurgerea injectorului de combustibil sau a regulatorului de presiune
Defect senzor de debit de masă de aer (MAF)
Presiune ridicată a presiunii combustibilului
Față HO2S față
Scurgeri în sistemul de evacuare
Sistem PCV defect Ce înseamnă asta?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
P2191 Descrierea Hyundai
Pentru a asigura cea mai bună combinație posibilă de manevrabilitate, economie de combustibil și control al emisiilor, modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) utilizează un sistem de măsurare a aerului / a combustibilului cu buclă închisă. PCM monitorizează tensiunea semnalului HO2S și reglează alimentarea cu combustibil pe baza unui control al combustibilului cu buclă închisă. Schimbările de livrare a combustibilului vor fi indicate de valorile pe termen lung și de cele pe termen scurt. Valoarea ideală de compensare a combustibilului este de aproximativ 0%. PCM va adăuga combustibil atunci când semnalul HO2S indică o stare slabă. Combustibilul suplimentar este indicat de valori ale combustibilului care depășesc 0%. PCM va reduce combustibilul când semnalul HO2S indică o stare bogată. Reducerea consumului de combustibil este indicată de valorile de compensare ale combustibilului care sunt sub 0%.Codul DTC relevant pentru reglarea combustibilului va fi setat când cantitatea ajunge la niveluri excesive datorită unei stări slabe sau bogate.