P2195 2009 HONDA ACCORD - senzor senzor spate A / F 1 banc 1 semnal stuck lean

Posted on
Autor: Christy White
Data Creației: 12 Mai 2021
Data Actualizării: 18 Noiembrie 2024
Anonim
40 useful auto products from Aliexpress that are useful to you
Video: 40 useful auto products from Aliexpress that are useful to you

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor senzor A / F spate 1 Cablajul Bank 1 este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzorul senzorului senzorului A / F din spate 1 Circuitul electric al băncii 1 este slab conectat
  • Senzor senzor A / F senzor spate defect 1 bancă 1
  • Scurgerea de vid
  • Presiune scăzută a combustibilului Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Consumul excesiv de combustibil

    P2195 2009 Honda Accord Descriere

    Raportul aer-combustibil (A / F) trebuie să atingă o temperatură minimă de funcționare de 1200 grade F pentru a produce un semnal de tensiune precis. Cu cât senzorul raportului aer-combustibil ajunge mai repede la această temperatură, cu atât mai repede senzorul va începe să trimită un semnal precis la modulul de control al motorului (ECM).

    Pentru a atinge temperatura necesară, în interiorul senzorului de raport aer-combustibil este inclus un element de încălzire. ECM controlează elementul încălzitor al senzorului raportului aer-combustibil pe baza semnalelor de la temperatura de răcire a motorului și de la încărcarea motorului. ECM controlează circuitul elementului de încălzire, permițând curgerii curentului la masă.

    ECM monitorizează semnalul de tensiune primit prin circuitul elementului de încălzire și determină starea circuitului prin compararea tensiunii detectate cu specificațiile fabricii.