P219A BUICK - bancă pentru echilibrarea cilindrului de combustibil 1

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Data Creației: 17 Iunie 2021
Data Actualizării: 12 Mai 2024
Anonim
Cold Start Rough Idle? How to Diagnose Trouble Codes P050D & P219A
Video: Cold Start Rough Idle? How to Diagnose Trouble Codes P050D & P219A

Conţinut

Cauze posibile

  • Injectoarele de combustibil scurgeri sau contaminate
  • Presiune scăzută a combustibilului sau scăderea combustibilului
  • Vapa de purjare a vaporilor de canale de evacuare prin evaporare (EVAP)
  • Sistemul de evacuare sau de aer de admisie scurgeri
  • Sistem de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)
  • Sistemul de ventilație pozitivă a carterului (PCV) este scurs sau vana este blocată
  • Sistem de aprindere
  • Șurubul de ulei de motor, capacul de umplere a uleiului de motor, care este așezat incorect Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    Diagnosticarea balanței cilindrului de decupare a combustibilului este foarte sensibilă la proiectarea senzorului de oxigen încălzit (HO2S). Un senzor non-OE sau un număr incorect poate stabili un DTC fals. Monitorizarea contoarelor de curent necorespunzător sau a graficului de eroare poate ajuta la izolarea cilindrului care provoacă această afecțiune. Ce inseamna asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Consumul excesiv de combustibil

    Descrierea P219a Buick

    Diagnosticarea balanței Cilindru de reglare a carburantului detectează un dezechilibru de aer / carburant al cilindrului până la cilindru în fiecare bancă. Diagnosticul monitorizează frecvența și amplitudinea semnalului senzorului de oxigen încălzit de pre-catalizator (HO2S) prin calcularea unei tensiuni acumulate pe o perioadă de eșantionare predeterminată. Un dezechilibru este indicat atunci când eșantioane multiple ale tensiunii acumulate sunt în mod constant mai mari decât valoarea dorită.