Auto-Coduri

P2241 Circuitul de control pozitiv al senzorului FORD - O2 de control al curenților sensibili Senzor de temperatură scăzută 2

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Data Creației: 20 Iunie 2021
Data Actualizării: 16 Noiembrie 2024
Anonim
P2241 Circuitul de control pozitiv al senzorului FORD - O2 de control al curenților sensibili Senzor de temperatură scăzută 2 - Auto-Coduri
P2241 Circuitul de control pozitiv al senzorului FORD - O2 de control al curenților sensibili Senzor de temperatură scăzută 2 - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de lichid cu senzor de oxigen încălzit frontal defect 1
  • Scaunul pentru senzorul de oxigen încălzit frontal al Băncii 1 este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzor de oxigen încălzit frontal Bank 1 circuit slab conexiune electrică Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P2241 Descrierea Ford

    Frontul Senzor de oxigen (Senzorul O2) este introdus în galeria de evacuare. Detectează cantitatea de oxigen din gazele de eșapament comparativ cu aerul exterior. Senzorul de oxigen încălzit 1 are un tub închis din zirconiu ceramic. Zirconia generează tensiune de la aproximativ 1V în condiții mai bogate la 0V în condiții mai slabe. Semnalul senzorului de oxigen încălzit 1 este trimis la modulul de comandă al motorului (ECM). ECM reglează durata impulsului de injecție pentru a atinge raportul ideal aer-combustibil. Raportul ideal aer-combustibil se produce în apropierea schimbării radicale de la 1V la 0V.