P2251 HONDA - Senzor de aer aer / combustibil Senzor bancar 1 Senzor 1 VS Line High Voltage

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Data Creației: 21 Iunie 2021
Data Actualizării: 15 Noiembrie 2024
Anonim
Opel 1.7CDTi DPF pressure sensor replacement P1901
Video: Opel 1.7CDTi DPF pressure sensor replacement P1901

Conţinut

Cauze posibile

  • Banda senzorului pentru raportul aer / combustibil al bancului 1 Senzorul 1 este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzorul aerului / benzii de combustibil banc 1 Senzorul 1 este conectat la o conexiune electrică necorespunzătoare
  • Senzor pentru senzorul de aer aer / combustibil spate defectuos 1 Senzor 1 Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P2251 Descriere Honda

    Senzorul pentru raportul aer / combustibil spate (A / F) (bancă 1, senzorul 1) este instalat în colectorul de evacuare și detectează conținutul de oxigen din gazele de eșapament. Senzorul A / F din spate transmite un semnal către modulul de comandă a sistemului de propulsie (PCM) și permite controlul general al feedback-ului. PCM controlează durata injecției de combustibil prin compararea raportului aer / combustibil țintă cu semnalul senzorului A / F din spate. Atunci când tensiunea terminalelor VSB1 este mai mare decât o valoare specificată pentru o perioadă predeterminată, PCM detectează o defecțiune și stochează un DTC.