P2253 Senzor FORD - O2 Circuit de control negativ al curentului superior 1 Senzor 1

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Data Creației: 22 Iunie 2021
Data Actualizării: 16 Noiembrie 2024
Anonim
P2253 Senzor FORD - O2 Circuit de control negativ al curentului superior 1 Senzor 1 - Auto-Coduri
P2253 Senzor FORD - O2 Circuit de control negativ al curentului superior 1 Senzor 1 - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Fața senzorului frontal de oxigen 1
  • Senzorul frontal pentru senzorul de oxigen Bank 1 este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzorul frontal al senzorului de oxigen al băncii 1 conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P2253 Descriere Ford

    Frontul Senzor de oxigen (Senzorul O2) este introdus în galeria de evacuare. Detectează cantitatea de oxigen din gazele de eșapament comparativ cu aerul exterior. Senzorul de oxigen încălzit 1 are un tub închis din zirconiu ceramic. Zirconia generează tensiune de la aproximativ 1V în condiții mai bogate la 0V în condiții mai slabe. Semnalul senzorului de oxigen încălzit 1 este trimis la modulul de comandă al motorului (ECM). ECM reglează durata impulsului de injecție pentru a atinge raportul ideal aer-combustibil. Raportul ideal aer-combustibil se produce în apropierea schimbării radicale de la 1V la 0V.