Senzorul 2 al senzorului pentru aerul / combustibilul din spate este blocat sau scurtcircuitat
Senzorul aerului / benzii de combustibil Bank 2 Senzorul 1 este conectat la o conexiune electrică necorespunzătoare
Senzor de aer aer / combustibil spate defect Senzor bancar 2 Senzor 1 Ce înseamnă acest lucru?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
P2254 Descriere Honda
Senzorul pentru raportul aer / combustibil spate (A / F) (bancă 2, senzorul 1) este instalat în colectorul de evacuare și detectează conținutul de oxigen din gazele de eșapament. Senzorul A / F din spate transmite un semnal către modulul de comandă a sistemului de propulsie (PCM) și permite controlul general al feedback-ului. PCM controlează durata injecției de combustibil prin compararea raportului aer / combustibil țintă cu semnalul senzorului A / F din spate. Atunci când tensiunea terminalelor VSB1 este mai mare decât o valoare specificată pentru o perioadă predeterminată, PCM detectează o defecțiune și stochează un DTC.