Conţinut
Cauze posibile
Simptome posibile
P2258 Descrierea mercurului
O pompă de aer este utilizată pe vehicul pentru a reduce emisiile de țevi de coadă la pornire. Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) motivează Circuitul de control al releului pompei de aer care energizează pompa de aer. PCM se bazează de asemenea circuitul solenoid de control al vanei combinate de aer combinat, care acționează energia solenoidului de control al aerului prin vid. Vacuumul este apoi aplicat la ambele membrane de aer combinat, care deschide supapele de oprire. PCM permite ambele circuite simultan atunci când se dorește funcționarea sistemului de aer. Când sistemul Air este activ, pompa de aer forțează aerul curat în curentul de evacuare pentru a accelera funcționarea catalizatorului. Supapele combinate AIR înlocuiesc supapele convenționale de verificare. Când sistemul AIR este inactiv, supapele de închidere împiedică curgerea aerului în ambele direcții.