P2327 - Circuitul principal de control al bobinei de aprindere "J" este scăzut

Posted on
Autor: Janice Evans
Data Creației: 28 Iulie 2021
Data Actualizării: 1 Mai 2024
Anonim
P2327 - Circuitul principal de control al bobinei de aprindere "J" este scăzut - Auto-Coduri
P2327 - Circuitul principal de control al bobinei de aprindere "J" este scăzut - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Bateria de aprindere defectă "J"
  • Cablajul "J" al bobinei de aprindere este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul "J" al bobinei de aprindere Conectare electrică slabă Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Motorul poate funcționa necorespunzător

    P2327 Descriere

    Debitul curent sau locuiesc prin bobina de aprindere primară este controlată de modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) prin asigurarea unei pământuri conectate prin șoferul bobinei de aprindere la masă. Atunci când șoferul bobinei de aprindere este pornit, curentul se acumulează rapid până la o valoare maximă determinată de inductanța și rezistența bobinei. Când curentul este oprit, câmpul magnetic se prăbușește, ceea ce induce o creștere secundară de înaltă tensiune și bujia este arsă. Această tensiune de înaltă tensiune creează o tensiune de tip flyback pe care PCM utilizează ca un feedback în timpul diagnosticării aprinderii. PCM monitorizează continuu sistemul de aprindere pentru preocupări. Codul P2327 setează când PCM detectează un scurtcircuit la tensiune în circuit.


    P2327 Informații pentru mărcile specifice

  • P2327 Bobina de aprindere AUDI 10 Circuitul de comandă primară este scăzut
  • P2327 Circuitul de control primar al bobinei de aprindere CHRYSLER "J" este scăzut
  • Circuitul de control primar al bobinei de aprindere P2327 DODGE scăzut
  • P2327 Circuitul principal de control al bobinei de aprindere "J" pentru FORD scăzut
  • P2327 JEEP Circuitul de control primar al bobinei de aprindere "J" este scăzut
  • P2327 Circuitul de control primar al bobinei de aprindere "J" LINCOLN este scăzut
  • P2327 Circuitul de control primar al bobinei de aprindere "J" MERCURY scăzut
  • P2327 VOLKSWAGEN Bateria de aprindere 10 Circuitul de comandă primară este scăzut