Sunetul sondei senzorului este deschis sau scurtcircuitat
Modul de control defect al motorului (ECM) Ce înseamnă acest lucru?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Posibilă lipsă / pierdere de putere
P2338 Descriere
Senzorul de lovire (KS) sesizează baterea motorului (cunoscută și sub numele de detonare sau pinging) cu ajutorul unui element piezoelectric. Senzorul este atașat la blocul cilindrului, la capul cilindrului sau la galeria de admisie. O vibrație care cade din blocul cilindrului este sesizată ca o presiune vibrațională. Această presiune este transformată într-un semnal de tensiune și trimisă la modulul de control al motorului (ECM). ECM utilizează acest semnal pentru a întârzia momentul de aprindere și pentru a proteja motorul de această pre-aprindere dăunătoare.
P2338 Informații pentru mărci specifice
P2338 Cilindrul DODGE 3 deasupra pragului de batere
P2338 Cilindrul FORD 3 deasupra pragului de batere
P2338 Cilindrul LINCOLN 3 deasupra pragului de lovire
P2338 Cilindrul MERCURY 3 deasupra pragului de batere