P2347 - Cilindrul 12 deasupra pragului de batere

Posted on
Autor: Janice Evans
Data Creației: 1 Iulie 2021
Data Actualizării: 14 Noiembrie 2024
Anonim
P2347 - Cilindrul 12 deasupra pragului de batere - Auto-Coduri
P2347 - Cilindrul 12 deasupra pragului de batere - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de batere defect
  • Knock senzor circuit conexiune electrică necorespunzătoare
  • Sunetul sondei senzorului este deschis sau scurtcircuitat
  • Modul de control defect al motorului (ECM) Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Posibilă lipsă / pierdere de putere

    Descrierea P2347

    Senzorul de lovire (KS) sesizează baterea motorului (cunoscută și sub numele de detonare sau pinging) cu ajutorul unui element piezoelectric. Senzorul este atașat la blocul cilindrului, la capul cilindrului sau la galeria de admisie. O vibrație care cade din blocul cilindrului este sesizată ca o presiune vibrațională. Această presiune este transformată într-un semnal de tensiune și trimisă la modulul de control al motorului (ECM). ECM utilizează acest semnal pentru a întârzia momentul de aprindere și pentru a proteja motorul de această pre-aprindere dăunătoare.


    P2347 Informații pentru mărcile specifice

  • P2347 Cilindrul DODGE 12 deasupra pragului de batere