Pompa modulelor pompei de vid este deschisă sau scurtcircuitată
Modulul de pompare a vidului este slab conectat electric
Furtunul sistemului EVAP (înfundat, fisurat sau rupt)
Modul de control defect al motorului (ECM) Ce înseamnă acest lucru?
Când este detectat codul?
Pentru a determina criteriul de scurgere (presiunea de referință), pompa de vid creează presiune negativă în modulul pompei de canistră prin orificiul de 0,02 inch și se măsoară presiunea. Dacă nu sunt îndeplinite condițiile, modulul de comandă al motorului (ECM) va stabili codul.
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
P2419 2005 Toyota Prius Descriere
La 5 ore de la oprirea contactului de aprindere, pompa de detectare a scurgerilor creează presiune negativă (vid) în EVAP sistem. Modulul de comandă a motorului (ECM) monitorizează funcționarea necorespunzătoare a defecțiunilor și a defecțiunilor dispozitivului de acționare pe baza parametrilor EVAP presiune. Indicație: Dacă temperatura lichidului de răcire a motorului nu este sub 35 ° C (95 ° F) la 5 ore de la oprirea contactului, verificarea monitorului începe după 2 ore. Dacă nu este încă sub 35 ° C (95 ° F) după 7 ore de la oprirea contactului, verificarea monitorului începe cu 2,5 ore mai târziu.