Auto-Coduri

P2446 DODGE - Pompa sistemului de injecție secundară a aerului Stuck On Bank 2

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Data Creației: 5 August 2021
Data Actualizării: 16 Noiembrie 2024
Anonim
P1441, P1442, P1444, P1445, P2440 - P2445-P2447 Toyota 4.7L, 5.7L AIP bypass and plate locations
Video: P1441, P1442, P1444, P1445, P2440 - P2445-P2447 Toyota 4.7L, 5.7L AIP bypass and plate locations

Conţinut

Cauze posibile

  • Siguranța pompei de aer
  • Furtun de vid
  • Ansamblul pompei de aer
  • Senzor defect de presiune
  • Suflanta pompei de aer este deschisă sau scurtcircuitată
  • Circuitul pompei de aer are conexiune electrică slabă
  • Senzorul de presiune este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzorul de presiune al circuitului conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P2446 Dodge Descriere

    Pentru a accelera activarea catalizatorului la încălzirea motorului, sistemul de injecție a aerului pompează aerul secundar la galeria de evacuare prin presiune. Aerul secundar este alimentat de pompa de aer și este pompat la galeria de evacuare prin supapa de comutare a aerului. Deschiderea și închiderea mișcării supapei de comutare a aerului este reglată de supapa de comutare a vidului (VSV). Pompa de aer și supapa de comutare a aerului sunt observate de către modulul de comandă a motoruluiECM) și sunt utilizate pentru a detecta funcționarea defectuoasă în acest sistem. ECM monitorizează sistemul secundar de injecție a aerului și detectează funcționarea defectuoasă utilizând un senzor de presiune situat pe supapa de comutare a aerului.

    ECM monitorizează presiunea în canalul secundar de aer utilizând senzorul de presiune amplasat pe supapa de comutare a aerului în sistemul de injecție secundară a aerului. Senzorul detectează o presiune de evacuare în canalul secundar de aer.