P244B - presiune diferențială a filtrului de particule diesel prea mare 1

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Data Creației: 5 August 2021
Data Actualizării: 17 Noiembrie 2024
Anonim
P244B-68 P2453 Differential Pressure Sensor Circuit Range Rover 3.0 Restricted Performance DPF
Video: P244B-68 P2453 Differential Pressure Sensor Circuit Range Rover 3.0 Restricted Performance DPF

Conţinut

Cauze posibile

  • Defect filtru de particule diesel
  • Eliminarea scurgerilor înainte sau în apropierea senzorului de presiune al filtrului de particule diesel
  • Scurgeri în furtunul de conectare al senzorului de presiune al filtrului de particule diesel
  • Accesorii aftermarket și modificări de performanță Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P244b

    Această diagnoză verifică dacă filtrul de particule diesel pentru post-tratare este prezent și funcționează corect. Modulul de comandă a motorului (ECM) utilizează senzorul de presiune de evacuare pentru a monitoriza diferența de presiune prin filtrul de particule de tip DAT. ECM va stabili defecțiunea dacă detectează că filtrul de particule de post-tratare a motorinei nu este prezent în sistemul de post-tratare / evacuare. Acest cod de eroare este o defecțiune de două călătorii. Regenerarea activă a filtrului de particule de post-tratare a motorinei va fi dezactivată. ECM va dezactiva lampa MIL imediat după ce diagnosticarea funcționează și trece.


    P244B Informații pentru mărcile specifice

  • P244B CHEVROLET Presiunea diferențială a filtrului de particule diesel prea mare 1
  • P244B FORD Diesel Presiune diferențială a filtrului de particule prea mare 1
  • P244B GMC Motor de presiune diferențială a filtrului de particule prea mare 1