Auto-Coduri

P2606 GMC - Domeniul de circuit / performanță pentru încălzitorul aerului de admisie "B"

Posted on
Autor: William Ramirez
Data Creației: 15 Septembrie 2021
Data Actualizării: 16 Noiembrie 2024
Anonim
P2606 GMC - Domeniul de circuit / performanță pentru încălzitorul aerului de admisie "B" - Auto-Coduri
P2606 GMC - Domeniul de circuit / performanță pentru încălzitorul aerului de admisie "B" - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Întrerupător defect de încălzire a aerului de intrare (IAH)
  • Defecțiune încălzitor de aer de admisie
  • Sistemul de încălzire a aerului de admisie este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul releului de încălzire a aerului de admisie este slab conectat electric
  • Sistemul de încălzire a aerului de admisie este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul încălzitorului de aer de intrare conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descriere P2606 Gmc

    Modulul de comandă a motorului (ECM) folosește un încălzitor de aer de admisie (IAH) pentru a încălzi aerul de intrare pentru o ardere corespunzătoare a cilindrilor. ECM motivează bobina de control a releului IAH de a energiza încălzitorul în timpul funcționării la rece. Modulul de comandă va comanda IAH ON atunci când temperatura lichidului de răcire al motorului este sub 40 C (104 F). Puterea pentru încălzitorul IAH este furnizată de circuitul de tensiune pozitivă a bateriei prin releul IAH.