P2710 - Solenoidul de schimbare "F" intermitent

Posted on
Autor: William Ramirez
Data Creației: 21 Septembrie 2021
Data Actualizării: 14 Noiembrie 2024
Anonim
P2710 - Solenoidul de schimbare "F" intermitent - Auto-Coduri
P2710 - Solenoidul de schimbare "F" intermitent - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Diluant sau lichid de transmisie redus
  • Solenoid defect de schimbare "F"
  • Comutatorul electromagnetic "F" Shift este deschis sau scurtcircuitat
  • Shift Solenoid circuitul "F" conexiune electrică slabă Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P2710 Descriere

    Sistemul de control al transmisiei utilizează șase solenoide controlate electronic, care permit fluidului hidraulic să se aplice diferitelor elemente de fricțiune (ambreiaje), care permit uneltele solicitate. Continuitatea fiecărui circuit solenoid este testată periodic. Fiecare solenoid inactiv este pornit timp de câteva milisecunde, apoi oprit. Fiecare solenoid activ este oprit pentru câteva milisecunde, apoi pornit. Acest impuls de tensiune la solenoid provoacă un vârf inductiv care poate fi detectat de sistemul de control al transmisiei. Dacă un spike inductiv nu este detectat de sistemul de control al transmisiei în timpul verificării continuității, acesta este testat din nou. Dacă testul eșuează trei ori consecutiv, este setat Codul de diagnosticare a erorilor (DTC) corespunzător. Dacă testul solenoid este activat ca răspuns la o rată de transmisie sau la un întrerupător de presiune, o defecțiune va avea ca rezultat setarea codului de eroare corespunzător.


    P2710 Informații pentru mărci specifice

  • P2710 Solenoidul de schimbare DODGE "F" intermitent