U1008 - Comunicarea a pierdut cu obturatorul radiatorului

Posted on
Autor: Clyde Lopez
Data Creației: 25 August 2021
Data Actualizării: 7 Mai 2024
Anonim
Sonata Hybrid lost communication active air flap
Video: Sonata Hybrid lost communication active air flap

Conţinut

Cauze posibile

  • Sistem defect de aer activ (AAF)
  • Modulul de comandă a modulului de comandă al motorului (ECM) np cu sistem de acționare cu aer activ (AAF)
  • Sfoara sistemului de aer activă (AAF) este deschisă sau scurtcircuitată
  • Sistemul de aerisire activă (AAF) conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea U1008

    Comunicarea pierdută cu obturatorul radiatorului, cunoscută și sub denumirea de Air Active Latch.

    Sistemul de aerisire activă (AAF) este echipat cu un capac care poate fi deschis între grila radiatorului și radiator. În timpul conducerii de mare viteză, aceasta va spori stabilitatea de condus prin închiderea clapetei pentru a reduce rezistența la aer. Modulul de comandă a motorului (ECM) va deschide funcția clapetă dacă crește temperatura interioară a motorului. ECM stabilește codul OBDII când sistemul Active Air Flap (AAF) nu funcționează la specificațiile fabricii.


    U1008 Informații pentru mărci specifice

  • U1008 HYUNDAI Comunicare pierdută cu declanșator radiator
  • U1008 KIA Comunicare pierdută cu declanșator radiator