Conexiuni de comutare la aprindere defecte / intermitente
Cablajul J1850 / SCP / CAN Bus intermitent deschis, scurtcircuitat la putere sau la masă
Conectarea defectuoasă / intermitentă la modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM)
Conectarea defectuoasă / intermitentă la modulul anti-blocare a frânei (ABS)
Conectare defectă / intermitentă la modulul de comandă al transmisiei (TCM) Ce înseamnă aceasta?
Note tehnice
Aceasta este de obicei o problemă de conectare electrică, fie la controlerul de transmisie a motorului / controlerul ABS, fie la senzorii monitorizați de producător. Aceasta se poate întâmpla dacă:Tensiunea bateriei scade prea mult.Luminile de frână rămase aprinse (întrerupătorul lămpii de frână lipit) Ce înseamnă asta?
Când este detectat codul?
Atunci când PCM / ABS / TCM nu poate comunica oricând cu nici un alt controler din rețeaua de magistrați în timp ce comutatorul de aprindere este în poziția "Run".
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Lampa de avertizare ABS activată
Shifter nu va ieși din parc
U1059 Ford Descriere
Acesta este un cod de eroare specific producătorului și poate fi utilizat pentru mai multe defecte diferite, în funcție de ceea ce producătorul dorește să-l folosească. Controlorii comunică prin rețeaua de magistrală de comunicații prin protocol serial (SCP), cunoscută și sub denumirea de magistrala J1850 sau din magistrala de rețea CAN (CAN). Aceste sisteme de comunicații cu autobuz pot sau nu pot fi tolerante la erori, ceea ce înseamnă că orice tip de conexiune intermitentă / slabă între aceste controale ar putea duce la oprirea comunicării. Când aceste controlere nu pot comunica oricând în timp ce comutatorul de contact este pornit, codul U1059 va fi setat.