Conexiuni de comutare la aprindere defecte / intermitente
Cablajul CAN se deschide / scurtcircuit intermitent la putere sau la masă
Conectare defectă / intermitentă la PCM
Conexiuni electrice defecte la modulul de comandă ABS
Conexiuni electrice defecte la grupul de instrumente
Conexiuni slabe la conectorul de frână / remorcă a remorcii Ce înseamnă acest lucru?
Note tehnice
Acesta este de obicei un cod fals / intermitent. Aceasta se poate întâmpla dacă:Cineva conectă un scaner la portul OBDII în timp ce contactul este pornit sau în timp ce motorul este în ralanti. Un sistem de frânare cu remorcă este instalat incorect / incorect pe un camion cu ABS (frâne anti-blocare). Ce inseamna asta?
Când este detectat codul?
Când modulul PCM, controlerul de frânare și grupul de instrumente nu sunt în măsură să comunice în timp ce comutatorul de contact este rotit în poziția "Run", codul U1900 setează în memorie.
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Amber ABS (frâne anti-blocare) luminează
Cheile luminoase sunt aprinse
U1900 Descrierea mercurului
Modulul Sistemul de frânare antifurt (ABS), modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM), iar grupul de instrumente comunică prin magistrala rețelei de comandă (CAN). Acesta este un sistem de comunicații cu magistrală de mare viteză și nu este tolerant la erori, ceea ce înseamnă că orice tip de conexiune intermitentă / slabă între aceste trei controlere va duce la oprirea comunicării. Cand PCM, Modulul ABS și grupul de instrumente nu pot comunica oricând în timp ce comutatorul de contact este pornit, va fi setat codul U1900.