B0020 CHEVROLET - Bucle de deplasare a airbag-ului panoului de bord pentru pasageri Etapa 2

Posted on
Autor: Gregory Harris
Data Creației: 13 Aprilie 2021
Data Actualizării: 2 Mai 2024
Anonim
B0020 CHEVROLET - Bucle de deplasare a airbag-ului panoului de bord pentru pasageri Etapa 2 - Auto-Coduri
B0020 CHEVROLET - Bucle de deplasare a airbag-ului panoului de bord pentru pasageri Etapa 2 - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Modul frontal defect al pasagerului
  • Sistemul frontal al modulului frontal al pasagerului este deschis sau scurtcircuitat
  • Conductorul frontal al modulului pasagerului are o conexiune electrică necorespunzătoare
  • Modul defect de detectare și diagnosticare (SDM) Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    Codul de eroare B0020 01: Circuitul de declanșare al airbag-ului panoului de bord al pasagerului 2 este scurtcircuitat de baterieCodul de eroare B0020 02: Circuitul de declanșare al airbag-ului panoului de bord al pasagerului 2 Eroare la masăCodul de eroare B0020 04: Circuitul de declanșare a airbag-ului panoului de bord al pasagerului de bord Etapa 2 DeschisăDTC B0020 0D: Banda de declanșare a airbag-ului panoului de bord pentru pasageri Etapa 2 Rezistență ridicatăDTC B0020 0E: Circuitul de declanșare a airbag-ului panoului de bord pentru pasageri Etapa 2 Rezistență redusă Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa de avertizare pentru airbag-ul ON

    B0020 Descriere Chevrolet

    În timpul unei coliziuni laterale sau frontale cu o forță suficientă, modulul de detectare și diagnosticare (SDM) pentru dispozitivul de reținere gonflabilă permite ca curentul să curgă prin bucla de declanșare pentru a activa un airbag sau un dispozitiv de pretensionare. Există două bare de scurtcircuitare care vor avea circuite scurte de control, când conectorul este deconectat. Acest lucru va ajuta la prevenirea desfășurării nedorite a airbag-ului sau a dispozitivului de pretensionare în timpul lucrărilor de service.


    Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
    • Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
    • Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
    • Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.
    Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la instalarea accidentală a acestor module, ceea ce crește riscul de vătămare corporală gravă sau deces.