Conţinut
- Cauze posibile
- Note tehnice
- Simptome posibile
- B0021 Descriere Chevrolet
- Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Cauze posibile
Note tehnice
Codul de eroare B0021 01: Buclele de declanșare a airbag-ului lateral al scaunului pasagerului sunt scurtcircuitate la baterie DTC B0021 02: Buclele de declanșare a airbag-ului lateral al scaunului pasagerului sunt scurtcircuitate la masăCodul de eroare B0021 04: Circuitul deschis al buclei de declanșare a airbagului lateral al scaunului pasageruluiDTC B0021 0D: Rezistența buclei de declanșare a airbag-ului lateral al scaunului pasagerului peste pragCodul de eroare B0021 0E: Rezistența buclei de declanșare a airbagului lateral al scaunului pasagerului sub prag Ce semnifică acest lucru?Simptome posibile
B0021 Descriere Chevrolet
Dacă se detectează o defecțiune, un cod de diagnosticare a erorilor (DTC) va fi stocat în memorie nevolatilă.În timpul unei coliziuni laterale sau frontale cu o forță suficientă, modulul de detectare și diagnosticare (SDM) pentru dispozitivul de reținere gonflabilă permite ca curentul să curgă prin bucla de declanșare pentru a activa airbagul lateral al scaunului pasagerului. SDM efectuează teste de diagnosticare continuă pe buclele de desfășurare pentru a verifica continuitatea circuitului adecvat și pentru scurtcircuite la masă sau la tensiune. O bară de scurtcircuit este utilizată în conectorul airbag lateral al scaunului pasagerului, care va scurta ambele circuite atât înalte cât și joase atunci când conectorul este deconectat. Acest lucru va ajuta la prevenirea desfășurării nedorite a airbag-ului în timpul lucrărilor de service.
Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
- Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
- Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
- Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.