B0071 GMC - Circuitul senzorului de tensionare al centurii de siguranță a pasagerului

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Creației: 10 Aprilie 2021
Data Actualizării: 7 Mai 2024
Anonim
DTC GMC B0071-04 Short Explanation
Video: DTC GMC B0071-04 Short Explanation

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de tensionare a centurii scaunului pasagerului defect
  • Scaunul senzorului de tensionare a centurii de siguranță a pasagerului este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzorul de tensionare al centurii de siguranță a pasagerului comportă o conexiune electrică slabă
  • Modul defect de detectare și diagnosticare (SDM) Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa de avertizare pentru airbag-ul ON

    B0071 Descriere Gmc

    Senzorul de tensionare a centurii de siguranță pentru scaunele de siguranță este un potențiometru cu trei fire, montat pe partea retractorului sau cataramei centurii de siguranță și oferă o intrare în sistemul de prezență a pasagerilor (PPS). Când scaunul pentru sugari este fixat corespunzător pe scaunul pasagerului din față, centura de siguranță este bine fixată prin scaunul autovehiculului. Centura de siguranță trage senzorul de tensiune și modifică semnalul de tensiune la modulul PPS. PPS monitorizează circuitul senzorului de tensiune a centurii de siguranță și dacă se detectează o eroare, se va seta DTC. Atunci când PPS detectează acest cod de eroare în cadrul PPS, acesta va notifica clientul cu privire la starea de activare / dezactivare prin acționarea indicatorului de oprire de pe indicatoarele de pornire / oprire a BAGULUI DE PASAGERI. Apoi, PPS va comunica Modului de Sensibilitate și Diagnosticare (SDM) printr-o comunicație de date seriale că este prezentă o eroare PPS. Modul SDM va suprima apoi instalarea modulului panoului de instrumente (I / P) și apoi va porni indicatorul AIR BAG.


    Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
    • Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
    • Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
    • Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.
    Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la instalarea accidentală a acestor module, ceea ce crește riscul de vătămare corporală gravă sau deces.