Modulatorul de presiune a frânelor este deschis sau scurtcircuitat
Conducta modulatorului de presiune la frânare conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?
Note tehnice
DTC C012C 01 Senzorul de presiune al axului de regenerare este scurtcircuitat de baterieDTC C012C 06 Senzor de presiune al senzorului de presiune regenerativ / joasăDTC C012C 11 Intrare mare a senzorului de presiune al axului de reglareDTC C012C 0F Semnalul senzorului de presiune al axului de regenerare errant Ce înseamnă acest lucru?
Simptome posibile
Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Descrierea C012c
Modulul electronic de comandă a frânei (EBCM) utilizează intrarea senzorului de presiune al axului de regenerare pentru un control mai precis în timpul unui eveniment al sistemului de îmbunătățire a stabilității la frânare și la stabilitatea vehiculului. Senzorul de presiune al axului de regenerare este intern la modulatorul de presiune de frânare.
C012C Informații pentru mărcile specifice
C012C BUICK Senzor de presiune al axului de regenerare
C012C CADILLAC Senzor de presiune al axului de reglare
C012C CHEVROLET Senzor de presiune al axului de regenerare
Senzorul de presiune al osiei regenerabile GMC C012C