Senzor de presiune scăzută a anvelopei din față stâng
Scaunul senzorului de presiune joasă a anvelopei joase este deschis sau scurtcircuitat
Scurt senzor de presiune joasă a anvelopei joase Conectare electrică slabă Ce înseamnă aceasta?
Simptome posibile
Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Descriere C0750 Gmc
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) are un senzor de presiune de transmisie prin radiofrecvență (RF) în fiecare ansamblu roată / anvelopă. Pe măsură ce viteza vehiculului crește, forța centrifugală închide comutatorul rolă internă a senzorilor, care pune senzorul în modul de rulare. Receptorul de blocare a ușii de la telecomandă (RCDLR) primește și traduce datele transmise în senzorul de presiune al anvelopei în prezența senzorului, modul senzor și presiunea în anvelope. Odată ce viteza vehiculului este mai mare de 40 km / h (25 mph), RCDLR așteaptă ca senzorii să intre în modul de rulare. Dacă unul sau mai mulți senzori nu intră în modul de rulare sau nu transmit deloc, RCDLR va stabili respectivul cod.