C1257 - Circuitul de acționare a alimentatorului

Posted on
Autor: Gregory Harris
Data Creației: 11 Aprilie 2021
Data Actualizării: 22 Noiembrie 2024
Anonim
RLC circuit differential equation | Lecture 25 | Differential Equations for Engineers
Video: RLC circuit differential equation | Lecture 25 | Differential Equations for Engineers

Conţinut

Cauze posibile

  • Ansamblul pompei rapelului de frână defect
  • Ansamblul de ansamblu al ansamblului pompei rapelului de frână este deschis sau scurtcircuitat
  • Ansamblul Pompei Booster Booster Assemble conexiune electrică necorespunzătoare
  • Solenoid cilindru principal defect (ECU de control al deplasării) Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea C1257

    Solenoidul principal al cilindrului principal (ECU de control al zgomotului) monitorizează ansamblul pompei de amplificare a frânelor. Solenoidul cilindrului principal (ECU de control al deplasării) stabilește codul OBDII atunci când ansamblul pompă de amplificare a frânei nu corespunde specificațiilor fabricii.


    C1257 Informații pentru mărci specifice

  • C1257 Circuitul de alimentare cu alimentare LEXUS
  • C1257 SCION Circuitul de alimentare al alimentatorului
  • C1257 TOYOTA Circuitul de alimentare al alimentatorului