Modul electronic de control al frânării defect (EBCM)
Cablajul electronic al modulului de comandă a frânei (EBCM) este deschis sau scurtcircuitat
Circuitul electronic al modulului de comandă al frânei (EBCM) conexiune electrică necorespunzătoare Ce înseamnă acest lucru?
Simptome posibile
Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Descrierea C1261
Releul sistemului este alimentat cu energie atunci când contactul este cuplat. Releul sistemului furnizează tensiune la solenoizii supapei și la motorul pompei. Această tensiune este denumită tensiunea sistemului. Microprocesorul modulului electronic de comandă a frânei (EBCM) activează solenoizii de supapă prin legarea la pământ a circuitului de comandă. Circuitul supapei electromagnetice este intern la EBCM. EBCM stabilește codul OBDII atunci când starea comandată a șoferului și starea reală a circuitului de comandă nu se potrivesc.
C1261 Informații pentru mărci specifice
C1261 BUICK Defecțiune electromagnetică a supapei de intrare din stânga față
C1261 CADILLAC Defecțiune electromagnetică a supapei de intrare frontale din stânga față
C1261 CHEVROLET Defecțiune electromagnetică a valvelor de intrare frontală stânga față
C1261 Defecțiune electromagnetică a galeriei de intrare frontală din stânga GMC
C1261 HYUNDAI Senzorul unghiului de direcție nu este calibrat
C1261 Senzorul de unghi de direcție KIA nu este calibrat