C1273 BUICK - Defecțiune la robinetul de izolare a cilindrului principal din dreapta TCS

Posted on
Autor: Gregory Harris
Data Creației: 12 Aprilie 2021
Data Actualizării: 19 Noiembrie 2024
Anonim
C1273 BUICK - Defecțiune la robinetul de izolare a cilindrului principal din dreapta TCS - Auto-Coduri
C1273 BUICK - Defecțiune la robinetul de izolare a cilindrului principal din dreapta TCS - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Modul electronic de control al frânării defect (EBCM)
  • Cablajul electronic al modulului de comandă a frânei (EBCM) este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul electronic al modulului de comandă al frânei (EBCM) conexiune electrică necorespunzătoare Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea C1273 Buick

    Releul sistemului este alimentat cu energie atunci când contactul este cuplat. Releul sistemului furnizează tensiune la solenoizii supapei și la motorul pompei. Această tensiune este denumită tensiunea sistemului. Microprocesorul modulului electronic de comandă a frânei (EBCM) activează solenoizii de supapă prin legarea la pământ a circuitului de comandă. Circuitul supapei electromagnetice este intern la EBCM. EBCM stabilește codul OBDII atunci când starea comandată a șoferului și starea reală a circuitului de comandă nu se potrivesc.