C1290 - Defecțiune la zero a senzorului de direcție a unghiului

Posted on
Autor: Mark Sanchez
Data Creației: 1 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 22 Noiembrie 2024
Anonim
How To Perform Zero Point Calibration On Your Car
Video: How To Perform Zero Point Calibration On Your Car

Conţinut

Cauze posibile

  • Viteza zero și calibrarea punctului zero al senzorului de decelerare sunt incomplete
  • Reglare necorespunzătoare a poziției centrate a volanului
  • Modificarea slabă a alinierii roților din față Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea C1290

    ECU de control al deplasării învață punctul zero al senzorului de direcție de fiecare dată când comutatorul de contact este pornit și vehiculul este condus la o viteză de 35 km / h (22 mph) sau mai mare timp de aproximativ 5 secunde. ECU stochează și punctul zero anterior.

    În cazul în care alinierea roților din față sau poziția volanului este reglată fără deconectarea terminalului negativ al bateriei sau dacă punctul zero al senzorului de rată de revenire și de decelerare nu este setat după finalizarea reglajelor, ECU de control al deplasării detectează diferența dintre zero stocat anterior punct și noul punct de zero învățat și scoate acest cod de eroare pentru a indica o ajustare slabă. Indicarea defecțiunii la zero a senzorului de direcție este anulată prin rotirea cheii de contact în poziția OFF


    C1290 Informații pentru mărci specifice

  • C1290 LEXUS Defecțiune la zero a senzorului de direcție a unghiului de direcție
  • C1290 SCION Senzorul unghiului de direcție defecțiune la zero
  • C1290 TOYOTA Defecțiune la zero a senzorului de direcție a unghiului de direcție