Turbocompresor sau reglarea vanei de supraalimentare
Turbocompresor defect sau compresor Ce înseamnă asta?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
P003a Descriere
Poziția vanei turbocompresorului este controlată de modulul de comandă a motorului (ECM). ECM utilizează o supapă electromagnetică de comandă a turbocompresorului și un senzor de poziție a turbocompresorului pentru a controla paletele turbocompresorului. Modulul ECM va varia în funcție de necesitățile de încărcare ale motorului. Supapa electromagnetică de comandă a vanei utilizează 2 circuite, un circuit de control de înaltă tensiune și un circuit de referință scăzut. Modulul ECM utilizează o modulare a lungimii pulsului (PWM) pe circuitul de comandă de înaltă pentru a controla supapa solenoidală. Modulul ECM oferă o bază la circuitul de referință scăzut. ECM va detecta dacă învățarea turbocompresorului automat a eșuat sau poziția comandată a paletelor turbocompresorului nu se potrivește cu poziția actuală cu mai mult de 15%.
P003A Informații pentru mărci specifice
P003A CHEVROLET Turbocompresor / Supercharger Boost Control Poziția "A" a depășit limita de învățare
P003A Turbocompresor DODGE / Boost pentru controlul supraîncărcătorului Poziția "A" a depășit limita de învățare
P003A GMC Turbocompresor / Supercharger Boost Control Poziția "A" a depășit limita de învățare