C12BC - Circuitul senzorului de presiune de boost ABS este deschis sau scurtcircuitat la masă

Posted on
Autor: Mark Sanchez
Data Creației: 3 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
DTC Buick P1585 Short Explanation
Video: DTC Buick P1585 Short Explanation

Conţinut

Cauze posibile

  • Modulator de presiune de frână defect
  • Modulatorul de presiune a frânelor este deschis sau scurtcircuitat
  • Conducta modulatorului de presiune la frânare conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea C12bc

    Modulul electronic de comandă a frânei (EBCM) utilizează intrarea de la senzorul de presiune de presiune pentru un control mai precis în timpul evenimentului sistemului de îmbunătățire a stabilității frânării și a stabilității vehiculului. Senzorul de presiune de presiune este intern la modulatorul de presiune de frânare.


    Informații C12BC pentru mărcile specifice

  • C12BC Buick Circuitul senzorului de presiune de boost ABS deschis sau scurtcircuitat la masă
  • C12BC CADILLAC Circuitul senzorului de presiune de boost ABS deschis sau scurtcircuitat la masă
  • C12BC CHEVROLET Circuitul senzorului de presiune al boilerului ABS este deschis sau scurtcircuitat la masă
  • C12BC GMC Circuitul senzorului de presiune de aprindere ABS este deschis sau scurtcircuitat la masă