C1846 - Circuitul de ieșire al solenoidului pentru dispozitivul de închidere a suspensiei de aer deschis

Posted on
Autor: Florence Bailey
Data Creației: 26 Martie 2021
Data Actualizării: 19 Noiembrie 2024
Anonim
C1846 - Circuitul de ieșire al solenoidului pentru dispozitivul de închidere a suspensiei de aer deschis - Auto-Coduri
C1846 - Circuitul de ieșire al solenoidului pentru dispozitivul de închidere a suspensiei de aer deschis - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Solenoidul de pompare frontală cu suspensie pneumatică defectă
  • Suspensie pneumatică pentru dispozitivul de închidere frontală Cablajul electromagnetic este deschis sau scurtcircuitat
  • Suspensie pneumatică Flanșă frontală Circuitul solenoid este conectat la o conexiune electrică slabă
  • Modul de control defect al sistemului de suspensie pneumatică Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea C1846

    Modulul de comandă a suspensiei pneumatice monitorizează solenoidul de aerisire față a suspensiei pneumatice. Comutatorul de oprire a suspensiei cu aer stabilește codul OBDII atunci când Solenoidul de aerisire față a suspensiei pneumatice nu corespunde specificațiilor fabricii.


    C1846 Informații pentru mărci specifice

  • C1846 Circuitul de ieșire al solenoidului de închidere a suspensiei de forfecare a aerului FORD este deschis
  • C1846 LINCOLN Circuitul de ieșire al solenoidului de aerisire față în suspensie pneumatică deschis
  • C1846 MERCURY Circuitul de ieșire al solenoidului pentru pompa de frânare a suspensiei de aer este deschis