C1912 - Circuitul de acționare a sistemului de acționare a șocului din dreapta față a sistemului de comandă a jantei este scurtcircuitat la masă

Posted on
Autor: Bobbie Johnson
Data Creației: 1 Aprilie 2021
Data Actualizării: 19 Noiembrie 2024
Anonim
15 Weirdest Monster Motorcycles in the World
Video: 15 Weirdest Monster Motorcycles in the World

Conţinut

Cauze posibile

  • Funcționarea defectuoasă a sistemului de comandă a șocului din dreapta
  • Sistemul de acționare a șocului din dreapta al robotului de acționare a șoferului este deschis sau scurtcircuitat
  • Sistemul de acționare a șocului din dreapta al sistemului de comandă a șoferului are o conexiune electrică slabă
  • Modul defect de suspendare a aerului Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea C1912

    Modulul de suspensie pneumatică monitorizează dispozitivul de acționare a șocului frontal din dreapta. Modulul de suspensie pneumatică stabilește codul OBDII atunci când servomotorul din dreapta față de controlul șocului de viteză nu corespunde specificațiilor fabricii.


    C1912 Informații pentru mărci specifice

  • C1912 Circuitul de acționare a șoferului din dreapta al sistemului de comandă a șinei din față FORD este scurtcircuitat la masă
  • C1912 Defecțiune LEXUS în sistemul de reglare a stabilizatorului activ spate IC ECU de alimentare cu releu scurt
  • C1912 LINCOLN Circuitul de acționare a șoferului din dreapta față a sistemului de comandă a șoferului este scurtcircuitat la masă
  • C1912 Circuit Mecanism de acționare a șocului din dreapta al sistemului de comandă MERCURY de la mers în gol
  • C1912 Defecțiunea TOYOTA în sistemul de control al stabilizatorului activ din spate, controlul ECU al releului de alimentare cu scurtcircuit IC