Auto-Coduri

P1F56 - supapa de control a supapei de control a lichidului de răcire hibrid / EV

Posted on
Autor: Charles Brown
Data Creației: 3 Februarie 2021
Data Actualizării: 19 Noiembrie 2024
Anonim
P1F56 - supapa de control a supapei de control a lichidului de răcire hibrid / EV - Auto-Coduri
P1F56 - supapa de control a supapei de control a lichidului de răcire hibrid / EV - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Modulul de comandă hibrid / EV defect 2
  • Cablajul Hybrid / EV Powertrain Module 2 este deschis sau scurtcircuitat
  • Modul hibrid / EV Modulul de comandă al sistemului de propulsie electrică 2 circuit slab conexiune electrică Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1f56

    Circuitul de acționare a supapei de comandă a habitaclului hibrid / EV pentru modulul de comandă hibrid / EV 2 este un două circuit de comandă, terminalul 1 (unitatea A) și borna 2 (unitatea B), care poate conduce motorul supapei într-o direcție înainte sau înapoi direcţie. O poziție finală a intervalului este conexiunea Radiator, poziția de mijloc este poziția de by-pass și celălalt capăt este poziția răcitorului.


    P1F56 Informații pentru mărcile specifice

  • P1F56 BUICK Hibrid / EV Blocul de control al lichidului de răcire al supapei de răcire
  • P1F56 CADILLAC supapă de control a supapei de control a lichidului de răcire hibrid / EV
  • P1F56 CHEVROLET Supapă de control a supapei de control a lichidului de răcire hibrid / EV
  • P1F56 GMC hibrid / EV supapa de control a lichidului de răcire a bateriei
  • P1F56 SATURN Supapa de control a supapei de control a lichidului de răcire hibrid / EV