Auto-Coduri

Circuitul C1952 - Circuitul senzorului de rată de rotire deschis

Posted on
Autor: Bobbie Johnson
Data Creației: 3 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Motorola Moto G7 Power Disassembly Teardown XT1955 Repair Video
Video: Motorola Moto G7 Power Disassembly Teardown XT1955 Repair Video

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de rată de șoc defect
  • Ansamblul senzorului de viteză a cablului este deschis sau scurtcircuitat
  • Rata senzorului de rata de rata a circuitului conexiune slaba electrica Ce inseamna asta?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea C1952

    Modulul Anti-Blocare a Sistemului de frânare (ABS) monitorizează senzorul de rata de mișcare. Modulul ABS stabilește codul OBDII când senzorul de viteză Yaw nu corespunde specificațiilor fabricii.


    C1952 Informații pentru mărci specifice

  • C1952 Circuitul senzorului de viteză pentru roata FORD este deschis
  • C1952 LINCOLN Circuitul senzorului de viteză de rotire deschis
  • C1952 MERCURY Circuitul senzorului de viteză de rotire deschis