Auto-Coduri

P0068 PONTIAC - MAP / MAF - Corelația poziției clapetei

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Data Creației: 13 Iunie 2021
Data Actualizării: 18 Noiembrie 2024
Anonim
P0068 PONTIAC - MAP / MAF - Corelația poziției clapetei - Auto-Coduri
P0068 PONTIAC - MAP / MAF - Corelația poziției clapetei - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Scurgeri de aer între senzorul MAF și corpul clapetei
  • Senzorul de murdărie al clapetei de accelerație sau senzorul de debit de masă de aer (MAF)
  • Poziția senzorului de poziție a senzorului de accelerație (TP) nu este așezată corespunzător
  • Senzor de poziție a senzorului de accelerație (TP) defect
  • Senzor defect de debit de masă de aer (MAF) Ce înseamnă acest lucru?

    Când este detectat codul?

    Dacă PCM detectează că diferența dintre debitul real de aer (MAF) și debitul de aer calculat pentru densitatea de viteză este mai mare decât era de așteptat, DTC P0068 setează.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Lipsa / pierderea puterii
  • Motorul este inactiv

    P0068 Descriere Pontiac

    Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) utilizează poziția clapetei de accelerație (TP), presiunea barometrică (BARO), Temperatura aerului de admisie (IAT) și turația motorului pentru a calcula rata fluxului de aer estimat. PCM compară fluxul de aer prevăzut cu masa (MAF) pentru valoarea reală a debitului de aer și pentru calculul densității de viteză pentru a verifica funcționarea corespunzătoare a clapetei de accelerație.