P0098 2010 FORD FUSION - tensiune înaltă a circuitului senzorului de temperatură a aerului de admisie 2

Posted on
Autor: William Ramirez
Data Creației: 23 Septembrie 2021
Data Actualizării: 14 Noiembrie 2024
Anonim
P0098 2010 FORD FUSION - tensiune înaltă a circuitului senzorului de temperatură a aerului de admisie 2 - Auto-Coduri
P0098 2010 FORD FUSION - tensiune înaltă a circuitului senzorului de temperatură a aerului de admisie 2 - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de temperatură pentru aerul de admisie defect
  • Poziționarea defectuoasă a senzorului de temperatură a aerului de admisie 2
  • Suflul pentru senzorul de temperatură a aerului de admisie este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul senzorului de temperatură a aerului de admisie conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Note tehnice

    Încercați să curățați senzorul de temperatură a aerului de admisie (încorporat în contorul de aer) și senzorul de temperatură a aerului de aspirație 2 cu senzor de curgere a debitului de aer de masă. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Modulul de comandă al motorului (ECM) a detectat o condiție de înaltă tensiune pe circuitul temperaturii aerului de admisie (IAT).

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P0098 2010 Descriere Ford Fusion

    Temperatura aerului de admisie (IAT) conține un dispozitiv semiconductor care modifică rezistența bazată pe temperatură (un termistor). Senzorul IAT este situat în canalul de admisie a aerului al sistemului de inducție a aerului din motor. Senzorul IAT are un circuit de semnal și un circuit de masă. Indică faptul că semnalul senzorului este mai mare decât maximul de auto-testare. Senzorul maxim IAT2 este de 4,6 volți.