P0136 2005 SCION XB - Defecțiune circuit circuit senzor de oxigen Bank 1 Sensor 2

Posted on
Autor: Eric Farmer
Data Creației: 8 Martie 2021
Data Actualizării: 19 Noiembrie 2024
Anonim
Rear Oxygen Sensor Replacement P0136 HD | After Catalytic Converter Oxygen Sensor
Video: Rear Oxygen Sensor Replacement P0136 HD | After Catalytic Converter Oxygen Sensor

Conţinut

Cauze posibile

  • Banca senzor de oxigen încălzită din spate, defectă 1
  • Releul EFI
  • Scaunul Bank 1 pentru senzorul de oxigen încălzit este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzorul de oxigen încălzit din spate al băncii 1 legătura electrică slabă a circuitului
  • Presiune necorespunzătoare a combustibilului
  • Pompe de injecție necorespunzătoare
  • Țevile de admisie a aerului pot fi defecte
  • Evacuări de gaze de evacuare Ce înseamnă asta?

    Note tehnice

    Înlocuirea bancului senzor de oxigen încălzit din spate 1, de obicei, are grijă de problemă. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Este nevoie de mai mult timp ca senzorul să răspundă între orele bogate și slabe decât timpul specificat.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Consumul de combustibil ridicat
  • Fum excesiv de la eșapament

    P0136 2005 Scion Xb Descriere

    Senzorul de oxigen încălzit (HO2) din spate (bancă 1 senzor 2) este amplasat în spatele convertorului catalitic cu trei căi (TWC) și detectează concentrația de oxigen din gazele de eșapament. Pentru o funcționare optimă TWC, amestecul de combustibil pentru aer trebuie menținut cât mai aproape de raportul stoichiometric. Tensiunea de ieșire a senzorului HO2 se schimbă dramatic în vecinătatea raportului stoichiometric. Prin efectuarea de ajustări în conformitate cu aceste schimbări de tensiune de semnal, ECM reglează timpul de injecție a combustibilului, astfel încât raportul aer-combustibil să rămână cât mai aproape de nivelurile stoichiometrice.