Sondajul senzorului de temperatură a combustibilului este deschis sau scurtcircuitat
Senzorul de temperatură a senzorului de carburant conexiune electrică necorespunzătoare Ce înseamnă aceasta?
Când este detectat codul?
Tensiunea rațională necorespunzătoare a senzorului este trimisă la ECM, comparativ cu semnalele de tensiune ale senzorului de temperatură a lichidului de răcire și ale senzorului de temperatură a aerului de admisie.
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
P0181 Descriere
Senzorul de temperatură al rezervorului de combustibil este utilizat pentru a detecta temperatura combustibilului din rezervorul de combustibil. Senzorul modifică un semnal de tensiune de la ECM. Semnalul modificat revine la ECM ca intrare pentru temperatura combustibilului. Senzorul utilizează un termistor care este sensibil la schimbarea temperaturii. Rezistența electrică a termistorului scade odată cu creșterea temperaturii.
P0181 Informații pentru mărci specifice
P0181 Domeniul circuitului / performanței senzorului de temperatură a combustibilului pentru motorul FORD
P0181 HONDA Domeniul / Performanța circuitului senzorului pentru temperatura combustibilului
P0181 INFINITI Domeniul / Performanța circuitului senzorului de temperatură a carburantului
P0181 Gama / Performanța circuitului senzorului de temperatură a combustibilului KIA
P0181 MAZDA Gama / Performanța circuitului senzorului de temperatură a carburantului
P0181 MERCEDES-BENZ Domeniu / Performanță senzor de temperatură a combustibilului "A"
P0181 MITSUBISHI Domeniul circuitului / performanței senzorului de temperatură a carburantului
P0181 NISSAN Domeniul / Performanța circuitului senzorului de temperatură a carburantului
P0181 SUBARU Senzor de temperatură pentru combustibilul de combustibil "Performanță"
P0181 VOLKSWAGEN Domeniu / Performanță senzor de temperatură a combustibilului "A"