P02E8 - Circuitul senzorului de poziție a curgerii aerului de admisie diesel scăzut

Posted on
Autor: Robert Doyle
Data Creației: 20 Iulie 2021
Data Actualizării: 17 Noiembrie 2024
Anonim
2007.5 - 2010 Duramax P02E7 and P02E8 trouble codes FIXED!!
Video: 2007.5 - 2010 Duramax P02E7 and P02E8 trouble codes FIXED!!

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzorul de poziție a debitului aerului de admisie defect al motorului diesel
  • Poziția debitului aerului de admisie a motorului diesel este deschisă sau scurtcircuitată
  • Conducta senzorului de poziție a debitului aerului de admisie a motorului diesel este slabă
  • Ansamblul corpului clapetei defecte
  • Modul de control defect al motorului (ECM) Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P02e8 Descriere

    Valva aerului de admisie (IA) este o supapă deschisă în mod normal și funcționează numai în timpul regenerării DPF. Poziția valvei IA este controlată de modulul de comandă al motorului (ECM). Sistemul de supapă IA utilizează un senzor de poziție situat în ansamblul supapei pentru a monitoriza poziția supapei. ECM stabilește codul OBDII atunci când senzorul de poziție a debitului aerului de admisie Diesel nu respectă specificațiile fabricii.


    P02E8 Informații pentru mărcile specifice

  • P02E8 CHEVROLET Circuitul senzorului de poziție a curgerii aerului de admisie diesel scăzut
  • P02E8 Circuitul senzorului de poziție al debitului de aer de admisie diesel DODGE scăzut
  • P02E8 Circuitul senzorului de poziție al debitului de aer al pompei de admisie a forței de la FORD este scăzut
  • P02E8 Circuitul senzorului de poziție al debitului de aer de admisie GMC Diesel scăzut