Conţinut
Cauze posibile
Note tehnice
Testul eșuează când PCM nu mai detectează semnalul de la senzorul CMP de la Bank 2. Traseul cablajului, modificările cablajului, ecranarea necorespunzătoare sau interferențele electrice de la alte sisteme care funcționează necorespunzător pot avea un impact intermitent asupra semnalului CMP. Ce inseamna asta?Când este detectat codul?
Semnalul senzorului de poziție a arborelui cu came nu este detectat de modulul de comandă al motorului (ECM) în primele câteva secunde de pornire a motoruluiSimptome posibile
P0345 2001 Descriere Ford F150
Senzorul de poziție a arborelui cu came este un dispozitiv electronic utilizat într-un motor pentru a înregistra viteza la care se rotește arborele cu came. Aceste informații sunt utilizate de modulul de comandă al motorului (ECM) pentru a controla aprinderea și injecția de combustibil. Senzorul de poziție al arborelui cu came simte retragerea arborelui cu came (admisie) pentru a identifica un anumit cilindru. Senzorul de poziție a arborelui cu came sensibilizează poziția pistonului. Sistemul de senzori constă dintr-o parte rotativă, de obicei un disc, precum și o parte statică, senzorul real.Când motorul este în funcțiune, părțile mari și joase ale dinților provoacă schimbarea spațiului cu senzorul. Diferența de schimbare determină schimbarea câmpului magnetic în apropierea senzorului. Schimbarea câmpului magnetic determină schimbarea tensiunii de la senzor.
Atunci când sistemul senzorului de poziție a arborelui cotit (POS) devine inoperant, senzorul de poziție a arborelui cu came oferă mai degrabă comenzi ale părților motorului, utilizând o sincronizare a semnalelor de identificare a cilindrilor.
