Auto-Coduri

P0412 LEXUS - Sistemul secundar de injectare a aerului în sistemul de comutare a defecțiunii circuitului "A" al supapei de aer

Posted on
Autor: Sharon Miller
Data Creației: 24 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 24 Noiembrie 2024
Anonim
P0412 LEXUS - Sistemul secundar de injectare a aerului în sistemul de comutare a defecțiunii circuitului "A" al supapei de aer - Auto-Coduri
P0412 LEXUS - Sistemul secundar de injectare a aerului în sistemul de comutare a defecțiunii circuitului "A" al supapei de aer - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Pompa de aer defectă inoperantă
  • Airbag-ul solenoidului de by-pass este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul solenoidului de by-pass al aerului conectare electrică slabă Ce înseamnă asta?

    Când este detectat codul?

    DTC P0412 este detectat circuitul solenoidului de control al vidului AIR care nu funcționează conform PCM.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Ezitare motor

    P0412 Descriere Lexus

    O pompă de aer este utilizată pe vehicul pentru a reduce emisiile de gaze de la coadă la pornire. Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) motivează circuitul de comandă a releului pompei de aer care alimentează pompa de aer. PCM se bazează și pe circuitul solenoidului de control al vidului din combinația de aer din combinația aer, care alimentează solenoidul de control al vidului de aer. Vacuumul este apoi aplicat ambelor diafragme de supapă combinată cu aer care deschid supapele de oprire. PCM permite ambele circuite simultan atunci când se dorește o operațiune a sistemului de aer. Când sistemul AIR este activ, pompa de aer forțează aerul curat în curentul de evacuare pentru a accelera funcționarea catalizatorului. Supapele combinate AIR înlocuiesc supapele convenționale de verificare. Când sistemul AIR este inactiv, supapele de închidere împiedică curgerea aerului în ambele direcții.