Conţinut
Cauze posibile
Simptome posibile
Descrierea P0a2d
Rezistența termistorului, care este cuprinsă în senzorul de temperatură al motorului nr. 1, se modifică în funcție de modificările temperaturii motorului. Cu cât temperatura motorului este mai mică, cu atât este mai mare rezistența termistorului. Dimpotrivă, cu cât este mai mare temperatura, cu atât este mai mică rezistența. Senzorul de temperatură al motorului nr. 1 este conectat la ECU de control al VH. Tensiunea de alimentare de 5 V este alimentată de la terminalul MMT al ECU de control al VS la senzorul de temperatură al motorului nr. 1 prin intermediul rezistorului R. Deoarece rezistorul R și senzorul de temperatură al motorului Nr. 1 sunt conectate în serie, rezistența se schimbă cu modificări ale temperaturii motorului, ceea ce determină modificarea tensiunii terminalului MMT. Pe baza acestui semnal, ECU-ul de control al VH limitează sarcina pentru a preveni supraîncălzirea motorului. Mai mult, ECU de control al VH verifică senzorul de temperatură al motorului nr. 1 pentru o defecțiune la cablaj și senzorul pentru defecțiune.