Senzorul de debit de aer de masă este deschis sau scurtcircuitat
Senzorul de debit al fluxului de aer de masă circuit slab conectat electric Ce înseamnă acest lucru?
Note tehnice
Circuitul senzorului MAF este monitorizat de către PCM pentru o intrare de debit (sau tensiune) de ieșire a aerului. În cazul în care, în timpul opririi motorului, semnalul de tensiune al debitului de aer este mai mare de 0,27 volți, încercarea nu reușește. De asemenea, dacă în timpul funcționării motorului cu cheie ON, un semnal de tensiune a fluxului de aer nu este cuprins între 0,46 volți și 2,44 volți, testul nu reușește. Ce inseamna asta?
Când este detectat codul?
Modulul de comandă al motorului (ECM) a detectat semnalul senzorului de debit de masă de aer (MAF) deasupra sau sub limita calibrată
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
P1101 1999 Descriere Ford F150
Fluxul de aer în masă (MAF circuitul senzorului este monitorizat de modulul de comandă a sistemului de propulsie (PCM) pentru o intrare de debit de aer (sau tensiune) în afara domeniului. În cazul în care, în timpul opririi motorului, semnalul de tensiune al debitului de aer este mai mare de 0,27 volți, încercarea nu reușește. De asemenea, dacă în timpul funcționării motorului cu cheie ON, un semnal de tensiune a fluxului de aer nu este cuprins între 0,46 volți și 2,44 volți, testul nu reușește.