P1404 BUICK - Performanța poziției închise la recircularea gazelor de eșapament

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Creației: 7 Aprilie 2021
Data Actualizării: 20 Noiembrie 2024
Anonim
P1404 BUICK - Performanța poziției închise la recircularea gazelor de eșapament - Auto-Coduri
P1404 BUICK - Performanța poziției închise la recircularea gazelor de eșapament - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Blocarea carbonului pintului
  • Supapa de recirculare a gazelor de eșapare defecte (EGR) Ce înseamnă aceasta?

    Note tehnice

    La unele modele, există un buletin de service pentru codul P1404 care sugerează reprogramarea modulului de control al motorului (PCM) pentru a remedia problema. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    În timpul monitorizării poziției pinii supapei de recirculare a gazului de eșapament (EGR), modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) a detectat tensiunea senzorului de poziție închisă mai mare decât tensiunea poziției închise.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1404 Buick

    Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) determină faptul că supapa EGR este blocată dacă poziția reală de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) și poziția EGR închisă învechită variază cu mai mult de o valoare predeterminată. Testarea PCM pentru o supapă blocată atunci când poziția EGR dorită este de 0%. PCM comandă supapa EGR la 100% în anumite condiții de conducere pentru a elimina o posibilă restricție din supapa EGR dacă PCM determină deschiderea supapei. PCM retestează pentru o supapă blocată atunci când poziția EGR dorită revine la 0%. Un cronometru de eroare crește dacă supapa blocată EGR este încă prezentă. Acest cod de eroare setează când cronometrul atinge o valoare predeterminată.