Capacul rezervorului de combustibil rămâne deschis sau nu se închide
Materia străină capturată în capacul rezervorului de combustibil
Supapă de evacuare a presiunii rezervorului de carburant incorect
S-a folosit capacul de umplere a carburantului incorect
Scurgerile se află în linie între galeria de admisie și supapa electromagnetică de control al volumului de purjare EVAP
Materiile străine prinse în supapa de control a aerisirii cuvei EVAP
Cazanul EVAP sau scurgerile rezervorului de combustibil
Conducta de purjare EVAP (tubulatura și tubul de cauciuc) scurgeri
Tubul de cauciuc pentru tubul de evacuare EVAP îndoit
Tub de cauciuc blocat sau îndoit la senzorul de presiune al sistemului de comandă EVAP
Țeava de cauciuc tubulară sau detașată
Vana de control al aerisirii canistrei EVAP și circuit
Inelul de etanșare al supapei de control al aerisirii canalului EVAP lipsește sau este deteriorat
Capacul EVAP este saturat cu apă
Senzor de presiune al sistemului de control EVAP
Senzor de presiune absolută Ce înseamnă acest lucru?
Note tehnice
Cea mai obișnuită cauză pentru codul P1440 este un capac de umplere a carburanților, care nu există sau nu. Resetați sau instalați capacul și resetați lumina motorului. În unele cazuri, lumina se va opri singură după câteva zile de conducere a autovehiculului. în cazul în care problema persistă înlocuiește capacul de gaz. Ce inseamna asta?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
P1440 Descriere
Acest diagnostic detectează scurgeri în conducta de purjare a emisiilor prin evaporare (EVAP) folosind presiunea de vapori din rezervorul de combustibil. Supapa de control al aerisirii canalului EVAP este închisă pentru a închide linia de purjare EVAP. Supapa de bypass pentru supapa de vid va fi apoi deschisă pentru a șterge linia dintre rezervorul de combustibil și supapa electromagnetică de control a volumului de purjare a rezervorului EVAP. Senzorul de presiune al sistemului de control EVAP poate monitoriza acum presiunea din interiorul rezervorului de combustibil. Dacă crește presiunea, modulul de comandă al motorului (ECM) va verifica scurgeri în linia dintre supapa de aspirare a vidului și supapa electromagnetică de control al volumului de purjare EVAP.
P1440 Informații pentru mărci specifice
P1440 Stația de alimentare cu ventil AUDI EGR este deschisă
P1440 Semnalul circuitului de control al supapei de control al purjării BMW este ridicat
P1440 Defecțiune a circuitului de ieșire al modulului de putere al invertorului de putere al motorului HONDA (MPI)
P1440 HYUNDAI Sistem de ventilare EVAP
P1440 INFINITI Sistem de control al emisiilor prin evaporare Mica scurgere
P1440 JAGUAR Open Valve de epurare a rezervorului de evacuare prin evaporare
P1440 LEXUS Defecțiune a circuitului ventilului de alimentare secundară pentru injecția aerului secundar LEXUS 1
P1440 NISSAN Sistem de control al emisiilor prin evaporare Mica scurgere
P1440 SUBARU Sistem de control al presiunii rezervorului de combustibil
P1440 Banca defectuoasă a circuitului ventilului de distribuție secundară a aerului secundar TOYOTA 1
P1440 VOLKSWAGEN EGR Etapa de putere a ventilului deschisă